17259,84%0,75
43,71% -0,04
51,84% -0,16
7019,77% -0,78
11663,06% -0,78
“TIRLAR PARKTA, İŞ YOK, BORÇ ÇOK”
Nakliyeci esnafı; artan vergi yükü, stopaj, bakım giderleri ve bozulan gelir-gider dengesi nedeniyle iş yapamaz hale geldiklerini dile getirdi. Bankalara olan kredi borçlarının ödenemediğini belirten esnaf, icra tehdidinin kapıda olduğunu söyledi.
“BİR LASTİK 36 BİN LİRA, İSTANBUL SEFERİ 36 BİN LİRA”
Nakliyeci Süleyman Altun, maliyet-fiyat dengesizliğini şu sözlerle özetledi:
“Bir lastik 36 bin lira. İstanbul’a 36 bin liraya gidiyoruz. Otoyola 4 bin 700 lira veriyorum. Bana kalan 3 bin 700 lira. Bu işi nasıl yapacağım?”
Esnaf, vergi yükünün yüzde 50’lere dayandığını ifade ederek, kazancın büyük bölümünün giderlere gittiğini vurguladı.
“BU SEKTÖRÜ BİTİRMİŞLER”
27 yıllık tırcı Mustafa Barboros ise yaşadığı umutsuzluğu şu sözlerle dile getirdi:
“Vergi mükellefiyetini kapatıp bahçede elma toplamayı düşünüyorum. Bu sektörü bitirmişler.”
TAKO CEZALARI YENİ YÜK
Sürücüler, çalışma ve dinlenme sürelerini düzenleyen takograf (TAKO) uygulamasında yeterli park ve dinlenme alanı bulunmaması nedeniyle ceza aldıklarını belirtti.
Hüseyin Altun:
“Biz de 9 saat çalışıp dinlenmek isteriz ama duracak yer yok. Mecburen devam ediyoruz, ceza yazılıyor. Altından kalkacak hal kalmadı.”
Nevzat Çetin ise bir tırın aylık maliyetinin 80–90 bin lirayı bulduğunu belirterek, “Kazanabilsek şapkayı göğe atacağız. Kazanamıyoruz.” dedi.
Milletvekili Gürer, nakliyeci esnafının yaşadığı sorunların çözümü için vergi düzenlemeleri, akaryakıt ve otoyol ücretlerinde indirime gidilmesi ve sektöre yönelik özel destek paketleri hazırlanması gerektiğini ifade etti.
Bor Tır Garajı’nda park halinde bekleyen araçlar, taşımacılık sektöründeki daralmanın ve Anadolu’daki esnafın yaşadığı ekonomik sıkışmışlığın somut bir göstergesi olarak dikkat çekti.
